peloporberita.com/ | Jakarta – TeRuCI (Terios Rush Club Indonesia) Chapter Tangerang menggelar donor darah pada Sabtu, 4 September 2021. Aksi sosial donor darah yang bertajuk ‘Bantu Sesama Selamatkan Nyawa’ kali ini berlokasi di Universitas Tangerang Raya (Untara), Tigaraksa, Kabupaten Tangerang Banten.
Aksi ini merupakan salah satu bagian dari 13 aksi peduli TeRuCI Chapter Tangerang. Meskipun diselenggarakan di masa pandemi Covid-19, tapi pada pelaksanaannya tetap menerapkan protokol kesehatan 3M. Tampak antusiasme dari para pendonor sehingga dapat mengumpulkan 60 kantung darah dari 90 peserta yang hadir.
Acara ini dihadiri oleh Alert (All New Rush Terios Indonesia) Chapter Tangerang Raya, Pemuda Pancasila Pasir Nangka, KNPI Kecamatan Tigaraksa, Karang Taruna Kecamatan Tigaraksa dan juga Mahasiswa/Mahasiswi serta warga setempat.
Ketua Pelaksana Donor Darah Indraz T-2381 mengatakan terima kasih kepada rekan-rekan yang telah membantu mensukseskan acara ini. Dia berharap agar kegiatan seperti ini dapat terus berjalan sehingga dapat bermanfaat bagi sesama.
Hal senada juga disampaikan oleh Jumadiana, Ketua Ranting Pemuda Pancasila PAC Tigaraksa
“Kami sangat beriterima kasih karena kami diberikan kepercayaan untuk mendukung kegiatan tersebut,” ujarnya. Dia berharap kegiatan ini dapat berlanjut sehingga dapat bermanfaat bagi orang lain.
Rohul, Presiden Mahasiswa Untara, mengatakan bahwa acara donor darah ini merupakan bentuk kolaborasi social antara TeRuCI Chapter Tangerang, PMI Kabupaten Tangerang dan BEM Universitas Tangerang Raya. Dia menjelaskan kegiatan donor darah ini sangat bermanfaat, karena setetes darah sangat berharga bagi mereka yang membutuhkan.
Rohul berharap semoga kolaborasi ini tidak berhenti sampai di sini. Melainkan dapat berlanjut ke berbagai macam aksi sosial lainnya kepada masyarakat khususnya masyarakat di wilayah kabupaten Tangerang.
Kini, Komunitas TeRuCI memiliki 31 Chapter dan 3.547 Premium Member. Himpunan ini tidak hanya berkecimpung di dunia mobil dan otomotif saja, akan tetapi juga sebagai komunitas pelopor keselamatan berlalu lintas, juga peduli akan kesejahteraan sosial juga lingkungan.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Mesin mobil, harus dipanaskan secara rutin, kenapa? sebab, bisa menghindarkan kendaraan tersebut dari kerusakan jangka panjang. Apalagi jika mobil Anda dibiarkan tak terpakai dalam waktu yang cukup lama.
Sedangkan untuk memperbaiki mobil, tentu membutuhkan uang yang cukup banyak. Pentingnya memanaskan mobil, bisa menjadikan mesin mobil tetap awet. Selain itu, juga terdapat berbagai macam manfaat lainnya.
Berikut beberapa hal yang bisa Anda dapatkan bila memanaskan mobil secara rutin.
Sirkulasi Oli menjadi Bagus
Oli adalah pelumas untuk memperkecil gesekan yang terjadi antara logam yang ada di komponen mesin mobil. Mesin mobil, harus senantiasa sering dialiri oli agar saat digunakan mobil bisa berjalan dengan baik. Mobil yang tidak sering dipanaskan, akan membuat oli turun, sehingga pada bagian atas mesin mobil mengalami kekeringan.
Mesin yang tidak dialiri oli, bisa membuat kerusakan yang cukup parah. Untuk itu pastikan Anda memanaskan mobil agar oli bisa masuk ke dalam celah mesin mobil Anda. hal ini bisa membuat aliran sikulasi oli menjadi lancar dan mudah merata pada komponen mesin yang ada pada mobil Anda.
Meski terdengar sepele, hal ini perlu dilakukan mengingat pentingnya memanaskan mobil bisa menjadikan mesin mobil Anda tetap awet terjaga. Sehingga anda harus memastikan untuk merawat mobil dengan baik.
Sistem kelistrikan yang terjaga Baik
Dalam mobil, ada komponen yang sebelum digunakan harus dialiri oleh listrik dari mobil. Sehingga untuk membuat komponen itu bekerja, harus dialiri listrik terlebih dahulu. Komponen tersebut berupa aki mobil, alternator mobil dan juga regulator.
Agar listrik mobil dapat bekerja, diharuskan menghidupkan mobil terlebih dahulu. Apabila mobil tidak sering dipanaskan, maka komponen tersebut tidak akan bekerja. Lama-kelamaan, hal ini bisa menyebabkan kerusakan. Terlebih, aki mobil yang membutuhkan lebih banyak aliran listrik.
Fungsi Aki sendiri adalah untuk menyimpan listrik dari mesin mobil. Sehingga harus mesin mobil harus dinyalakan agar komponen ini bisa bekerja. Mesin akan semakin optimal kerjanya apabila sering digunakan. Dengan demikian, sangat perlu memanaskan mobil secara rutin, agar semua komponen mobil tidak mengalami kerusakan.
Mengurangi Kebocoran Kompresi
Mobil yang sering dipanasi tidak hanya bagus mesinnya tapi juga bisa mengurangi kebocoran pada kompresi. Hal ini lantaran tidak semua komponen kompresi dibuat secara presisi. Dengan begitu komponen ini bisa memuai dengan sendirinya apabila terkena panas.
Panas inilah yang bisa mengurangi terjadinya kebocoran pada kompresi. Untuk mendapatkan panas tentu saja, perlu dilakukan untuk memanaskan mobil Anda. Panaskan mobil secera rutin agar tetap menjaga mesin semakin awet.
Mobil yang bagus tidak hanya bisa dilihat dari bodinya yang keren. Tetapi juga mesinnya yang selalu terjaga dan terawat. Sehingga nyaman digunakan saat berkendara. Panaskan mobil Anda setidaknya 2 hari sekali agar mesin tetap terjaga keawetannya. []
peloporberita.com/ | Jakarta – Asap rokok, akan meninggalkan aroma yang tidak menyenangkan, apalagi di dalam mobil. Sementara mobil, banyak dibilang orang seperti rumah kedua, sehingga keadaannya harus dibuat senyaman mungkin agar perjalanan berkendara menyenangkan. Apabila kendaraan anda bau rokok, berikut tips untuk menghilangkannyaa:
Sirkulasi Udara Perlu Diatur
Setelah menyalakan AC mobil, diamkanlah beberapa saat agar udara di dalam mobil bertukar dengan udara dari AC. Jika Anda tidak mau menyalakan AC, bisa juga menghilangkan bau rokok dengaan cara membuka jendela mobil ketika sudah terparkir di halaman rumah. Biarkan beberapa saat atau berkendara sekitar 10 hingga 15 menit di malam hari tanpa menyalakan AC dengan jendela mobil teetap terbuka.
Aktifitas ini, membuat bau asap rokok di dalam mobil berganti dengan udara luar yang segar. Sedangkan saat malam hari, dinilai tepat sebab udara kala itu tidak terlalu panas agar kita tidak terpapar sinar matahari yang dapat merusak kulit tubuh.
Sering Buang Sampah dari dalam Mobil
Sebaiknya, Anda menyediakan tempat sampah kecil di dalam mobil, agar ketika kita makan di dalam mobil, bungkus makanan tidak sembarangan dibuang di jalan. Tempat sampah di dalam mobil penting, namun jangan sampai membiarkan sampah tersebut menumpuk. Dengan kata lain kita harus sering-sering membuangnya.
Sebab, bau asap rokok akan semakin tidak karuan dan membuat kita tidak nyaman saat bercampur dengan bau sampah, meskipun Cuma sampah kering bungkus cemilan. Setidaknya, tanpa sampah di dalam mobil akan membuat suasana di dalam mobil lebih rapih dan tidak sumpek.
Gunakan Pengharum Mobil
Pengharum mobil paling sering dilakukan untuk menghilangkan aroma rokok di mobil. Wangi pengharum mobil, akan cepat menyebar serta menambah kesegaran yang menenangkan pikiran.
Tetapi, pengharum mobil tidak akan mempan mengusir bau asap rokok jika baunya sudah melekat atau membandel. Seringkali bau pengharum ruangan menjadi bercampur dengan bau rokok yang justru akan membuat kalian pusing kepala.
Bau Rokok Juga Bisa Hilang Pakai Bumbu Dapur Lho
Bumbu dapur, bisa juga digunakan sebagai pengharum mobil dan lebih ampuh menghilangkan bau rokok. Bumbu dapur yang dicoba seperti bubuk vanila, bubuk kopi, bubuk kayu manis, baking soda, hingga cuka.
Caranya mudah sekali, kalian tinggal membungkus bumbu-bumbu dapur dalam suatu kantong tipis dengan serat yang lebar. Kemudian taruh bungkusan bubuk vanila, bubuk kayu manis, atau bubuk kopi di bawah kabin. Biarkan semalaman di dalam mobil sampai esok hari, maka aroma vanila, kayu manis, atau kopi akan menyebar menggantikan bau rokok yang tidak sedap.
Jika kalian memilih menggunakan baking soda, bisa juga ditaburkan di kabin. Biarkan beberapa hari dan lakukan penggantian selama dua hari sekali. Bahkan, ada cara yang lebih mudah, yakni dengan menggunakan cuka. Caranya, cukup taruh cuka di sebuah gelas kecil lalu taruh di kabin. Biarkan semalaman hingga besok bau rokok menghilang.
Lap dan Vacuum Interior dalam Mobil
Namun terkadang, bau rokok masih tidak bisa hilang meski kita sudah menyalakan AC mobil beberapa lama dan membuka jendela selebar mungkin. Ini, lantaran asap rokok sudah menempel pada bagian-bagian dalam mobil seperti setir kemudi, jok, sampai bagian karpet.
Untuk mengatasi bau rokok membandel, bersihkan interior mobil dengan mengelap dan melakukan vacuum cleaning. Selain untuk menghilangkan bau asap rokok, kegiatan itu bisa membersihkan jok dan interior mobil dari tungau loh.
Ke Salon Mobil dan Ganti Interior
Jika bau asap rokok di dalam mobil sudah parah dan tidak mau hilang dengan sejumlah tips di atas, maka keputusan bijak adalah dengan membawa mobil Anda ke salon mobil atau mengganti interiornya.
Bau asap rokok sulit dihilangkan bila, sudah menempel di suatu benda terlalu lama dan tidak dibersihkan dalam jangka waktu panjang. Sehingga solusinya adalah dengan mengganti karpet, sarung jok, sarung stir kemudi, hingga pelapis kap mobil.
Jangan ulangi kebiasaan merokok didalam mobil setelah mengganti interior. Jika terpaksa harus merokok di dalam mobil, bersihkan dengan cara mengelap jok dan bagian interior lainnya dengan segera agar asap rokok tidak menempel terlalu lama. []
peloporberita.com/ | Jakarta – Tahukah Anda air hujan banyak mengandung kotoran dan debu yang bisa merusak body mobil jika tidak segera dibersihkan? Itulah mengapa merawat mobil kesayangan harus lebih intens terutama saat musim hujan dibanding musim lainnya.
Berikut tips menghindari kerusakan body mobil Anda, agar nantinya tak perlu mengeluarkan uang ekstra untuk perawatan mobil favorit Anda.
Segera cuci mobil setelah terkena hujan
Anda harus segera mencuci mobil setelah setelah terkena hujan, karena air hujan mengandung debu dan kotoran yang bisa merusak body mobil jika didiamkan terlalu lama. Selain itu, jika Anda malas mencuci mobil setelah kehujanan, maka karat dan jamur juga bisa muncul karena air hujan tersebut akan membekas jika tidak langsung dibersihkan.
Ini adalah hal paling utama dalam berkendara, karena bisa menghindari bahaya bagi diri sendiri dan juga bagi orang lain. Jika kita ceroboh dalam berkendara, maka tidak tertutup kemungkinan kita akan menabrak dan membuat body mobil tergores atau penyok, yang memakan biaya besar untuk perbaikannya.
Silicon spray
Menyemprot silicon spray termasuk bagian yang sangat penting. Anda bisa menyemprotkan di bagian karet yang ada di kaca mobil. Pasalnya, jika bagian itu rusak, maka kondisi mobil akan terlihat buruk dan tentunya mengurangi keindahan mobil Anda.
Anda wajib menggunakan sparepart body mobil asli, karena sparepart imitasi atau abal-abal akan mudah rusak. Harganya memang dapat dipastikan lebih mahal. Namun, Anda justru jadi lebih berhemat, karena sparepart asli lebih awet dan tahan lama sehingga bisa mengurangi pengecekan rutin.
Cat berkualitas
Pemilihan cat berkualitas adalah bagian terpenting dan terutama. Jika cat yang dipilih tidak bermutu, maka bisa mudah mengelupas, bahkan hanya karena terkena sinar matahari. []
peloporberita.com/ – Jakarta – Kepolisian Republik Indonesia (Polri) mengubah pelat nomor kendaraan bermotor dari warna dasar hitam tulisan putih menjadi warna putih tulisan hitam. Hal tersebut berdasarkan Peraturan Kepolisian Nomor 7 Tahun 2021 Tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor per 5 Mei 2021. Kendati demikian, Polri belum menerapkan aturan baru tersebut dalam waktu dekat ini.
“Belum ada materialnya, belum ada bahan catnya. Harus mengikuti mekanisme teknis pengadaan barang dan jasa pemerintah, dan mengikuti manajemen anggaran negara. Alokasi anggarannya tahun ini, dan baru dapat digunakan tahun depan,” kata Kasubdit STNK Korlantas Polri, Kombes Taslim Chairuddin kepada wartawan, Jakarta, Kamis, 12 Agustus 2021.
Kombes Taslim mengatakan perubahan warna ini dilakukan secara bertahap. Nantinya pelat warna baru itu kemungkinan bisa diterapkan untuk warga yang memiliki kendaraan baru.
“Pelaksanaanya di lapangan nanti juga bertahap, kami mulai dari kendaraan baru daftar, perpanjangan STNK 5 tahunan,” ujarnya.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Vespa sebagai brand skuter yang selalu membawa semangat jiwa muda lewat rangkaian pilihan Vespa serta pengalaman berkendara premium tak terlupakan, kali ini Vespa memberikan pesona baru dan energi lebih sporty dengan kehadiran Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS sebagai bagian dari line up Vespa GTS yang begitu terkemuka.
Seri teratas dari rangkaian produk Vespa, Vespa GTS selalu memiliki karakteristik unik sebagai Vespa berbadan besar “Vespone” yang bertenaga. Pada seri terbaru Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, Vespa memadukan karakter unik tersebut dengan desain modern klasik secara sempurna sehingga Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS memperlihatkan kesan dinamis yang elegan namun tetap mendominasi dan mempertegas tampilan sporty penuh gaya ala Vespa.
Seri Vespa GT (Gran Turismo) modern dikembangkan dari tipe Vespa GS, salah satu seri Vespa yang terkenal dan monumental dengan sejarah dan kredensial performa tinggi, dirancang khusus untuk menjadi jenis Vespa sporty dan tangguh.
Vespa GTS Super Sport Yellow Sole. (Foto: peloporberita.com/Piaggio Indonesia)
Seri Vespa GT modern, baik Vespa GTS maupun Vespa GTV adalah seri teratas dan terunggul dari jajaran produk Vespa dari segi tampilan basis dan performa yang menerjemahkan karakter sporty dan tangguh dengan baik lewat tampilan menawan dan berbeda.
Kedua seri tersebut merupakan hasil perpaduan sempurna dari performa, kelincahan, gaya, kenyamanan serta ketangguhan. Vespa memastikan seri Vespa GTS adalah perwujudan Vespa paling memukau, modern, berteknologi tinggi di antara jajaran Vespa lainnya.
Penegasan tampilan sporty padaVespa GTS Super Sport 150 i-get ABSsemakin intens diperlihatkan lewat detail dan pilihan warna unik, warna Yellow Sole. Warna Yellow Sole menyuarakan semangat positif dan sporty penuh gaya berkat detail warna merah yang terdapat pada horn cover dan bagian bawah shield Vespa GTS Super Sport.
Vespa GTS Super Sport Yellow Sole. (Foto: peloporberita.com/Piaggio Indonesia)
Detail warna merah pada body samping juga semakin menguatkan tampilan dinamis namun agresif dari seri Vespa terbaru ini. Kombinasi detail lain yang berwarna hitam menegaskan energi sportivitas yang memikat dari pengendaranya.
Tidak kalah mempesona, Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS juga menghadirkan warna modern dan stylish, warna Grey Materia. Warna Grey Materia semakin memberikan kesan mewah dan canggih dengan energi yang lebih tenang dan sophisticated pada Vespa GTS Super Sport.
Kesan lebih modern dengan detail tampilan yang berbeda semakin membangkitkan semangat serta memberikan nuansa gaya chic yang memancarkan kebahagiaan dari pengendaranya. Pada saat yang sama warna Grey Materia yang dipadukan dengan detail warna merah dan hitam, juga menyerukan tampilan sporty namun dinamis dan juga agresif.
Untuk kenyamanan pengendara dan penumpang, desain saddle terbaru berwarna hitam serta folded footrest juga tersemat pada Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS. Dengan kapasitas mesin i-get 150 cc dan berteknologi dual-channel ABS pada sistem pengereman, performa dan keamanan berkendara dengan Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS juga dipastikan terjaga. Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS motor yang resmi dijual dengan harga Rp 65,5 juta OTR Jadetabek ini sangat nyaman dapat menempuh berbagai destinasi dan memuaskan gelora petualangan para pecinta dan pengendara Vespa.
”PT Piaggio Indonesia sangat bersemangat telah melengkapi pilihan Vespa GTS family, dengan body besar khas rangkaian Vespa GTS dengan kehadiran Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS. Rangkaian Vespa GTS adalah seri Vespa unggulan yang selalu menjadi incaran para pecinta petualangan karena performa berkendara yang tetap penuh gaya,” ujar PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia, Ayu Hapsari.
“Dengan seri baru dan warna baru yang ditawarkan Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, kami ingin menghadirkan semangat baru bagi para penggemar Vespa berjiwa petualangan untuk tetap kuat dan tangguh serta tetap positif sembari bersiap untuk kembali produktif ketika keadaan sudah membaik,” kata Ayu.
Vespa GTS Super Sport Grey Materia. (Foto: peloporberita.com/Piaggio Indonesia)
Pengenalan seri unggulan terbaru Vespa yang apik ini memperkuat Premiumization Roadmap Strategy dari PT Piaggio Indonesia untuk memberikan pengalaman berkendara khas Italia yang premium melalui produk unggulan, diler bernuansa unik, suku cadang asli, dan aksesoris penuh gaya.
Informasi lebih lanjut mengenai warna baru dari Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS dapat dilihat melalui situs resmi www.vespa.co.id dan akun resmi Instagram Vespa @Vespa_IndonesiaOfficial. Bagi customer yang ingin langsung merasakan pengalaman berkendara bersama rangkaian terbaik Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, silakan mengatur waktu kedatangan Anda terlebih dahulu melaluimenu Test Ride pada situs resmi Vespa Indonesia.
Untuk memastikan keselamatan pengunjung ketika mengunjungi diler resmi, PT Piaggio Indonesia telah menerapkan protokol kesehatan yang ketat sesuai dengan ajuan pemerintah Indonesia di seluruh diler resmi PT Piaggio Indonesia, seperti memakai masker sebagai standar dari prosedur, pengukuran suhu badan, penyediaan hand sanitizer di area diler, ajakan untuk selalu mencuci tangan, dan menjaga jarak aman.
Selain itu, seluruh diler resmi PT Piaggio Indonesia, yaitu Motoplex Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi akan mengikuti arahan PPKM dari pemerintah yang berlaku.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Komunitas Terios Rush Club Indonesia (TeRuCi) Chapter Tangerang sukses merayakan Ceremonial Anniversary ke-13th yang diselenggarakan beberapa waktu lalu. Acara yang bertajuk “13ersama ChapTang Peduli” bertempat di Rame Rame Food Carnival Tangerang City Mall lt.2 Kota Tangerang Banten.
Kegiatan ini dihadiri premium member beserta keluarga, turut hadir tamu undangan dari Management Tangerang City Mall, Daihatsu Bintaro & Kumendan Pusat TeRuCI Rizal Suhaimi T-1370 bersama Kumendan Pertama TeRuCI Chapter Tangerang Agus Umar Yasin T-158. Tak hanya itu tercatat 9 Chapter turut meriahkan anniversary ke 13 ini di antaranya Lampung, Banten, Jakarta, Depok, Bekasi, Bogor, Purwakarta, Bandung, Surabaya.
Acara ini diawali dengan pertunjukan pencak silat sebagai sarana untuk melestarikan budaya Indonesia, kemudian dilanjutkan dengan peluncuran Logo Anniversary 13th TeRuCI Chapter Tangerang, berbeda dengan kegiatan-kegiatan sebelumnya dimana logo Anniversary biasanya di tampilkan jauh sebelum diselenggarakannya suatu kegiatan namun pada pagelaran kali ini Logo Anniversary 13th TeRuCI Chapter Tangerang secara eksklusif diluncurkan pada saat Ceremonial Anniversary.
Komunitas TeRuCi chapter Tangerang merayakan ulang tahun ke-13 di Tangcity Mall. (Foto: peloporberita.com/Komunitas TeRuCi)
Logo ini merupakan representasi 13 aksi peduli yang akan diselenggarakan oleh TeRuCI Chapter Tangerang selama setahun kedepan, mengingat diusia yang sudah beranjak dewasa TeRuCI Chapter Tangerang memiliki kepedulian tinggi terhadap masyarakat sekitar, alam dan juga kelestarian lingkungan. Oleh karena itu chaptang membuat 13 rangkaian kegiatan, yaitu:
Gowes 13 Km Dengan Membagikan Sembako
Touring Dan Membersihkan Sampah Di Pantai
Sunatan Anak Yatim Piatu
Donor Darah
Santunan Anak Yatim Piatu I
Bakti Sosial
Penanaman Bibit
Pelayanan Cek Kesehatan Gratis
Touring Religi
Pembagian Takjil Dan Buka Puasa Bersama Dhuafa
Santunan Ke Panti Jompo
Chaptang Peduli Alam
Coaching Clinic & Safety Driving sebagai pelopor keselamatan berlalu lintas
Tidak hanya meluncurkan logo dalam pagelaran anniversary ke 13th, TeRuCI Chapter Tangerang juga memperkenalkan kepengurusan baru didalam tubuh DPC (Dewan Pimpinan Chapter) Tangerang untuk periode 2021 hingga 2023.
Berdasarkan hasil pemilihan komandan Tangerang pada 20 Februari 2021, yaitu Riwi Hutomo dipercaya kembali untuk memimpin TeRuCI Chapter Tangerang untuk periode 2021 hingga 2023.
Kemudian acara dilanjutkan dengan penyerahan wakaf tunai secara simbolis untuk pembebasan lahan Pondok Pesantren Bahrul Ulum di Sukabumi, penyerahan bibit pohon kepada tamu undangan dan penyerahan tas belanja (Totte Bag) untuk mengajak rekan-rekan sekalian mengurangi penggunaan kantung plastic sekali pakai.
Ketua pelaksana kegiatan Anniversary, Zainal Abidin T-3269 mengatakan acara Anniversary 13th TeRuCI Chapter Tangerang ini berjalan lancar dengan tetap menerapkan Protokol Kesehatan (prokes).
Komunitas TeRuCi chapter Tangerang merayakan ulang tahun ke-13 di Tangcity Mall. (Foto: peloporberita.com/Komunitas TeRuCi)
Zainal mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah membantu menyukseskan acara ini, karena tanpa dukungan dari rekan-rekan semua mungkin acara ini tidak akan berjalan dengan baik.
Dia berharap “Semoga program 13 aksi peduli chaptang dapat berjalan lancar dengan semestinya dan semoga TeRuCI Chapter Tangerang tetap solid dan guyub.
Kemudian komandan TeRuCI Chapter Tangerang, Riwi Hutomo T-1510 mengatakan, “Terima kasih sudah hadir dalam acara anniversary 13th Teruci Chapter Tangerang semoga dengan acara ini kami dapat menyelenggarakan aksi yang telah kami sepakati yaitu 13 Aksi Peduli, dalam acara ini kami juga membagikan tas belanja chaptang peduli dalam rangka mengurangi penggunaan kantung plastik sekali pakai karena merupakan salah wujud kepedulian kami terhadap kelestarian lingkungan."
Ia juga berharap, “Semoga TeRuCI Chapter Tangerang tetap menjadi salah satu chapter terbaik yang selalu menjadi inovasi dalam setiap kegiatan tentunya yang dapat bermanfaat bagi sesama."
Rizal Suhaimi T-1370 Komandan Pusat TeRuCI mengatakan, “Selamat anniversary ke 13 semoga chapter Tangerang semakin berjaya di belantika TeRuCI nasional."
Ia juga mengungkapkan bahwa saat ini komunitas TeRuCI mempunyai 31 Chapter dan 3431 Premium Member, yang tidak hanya berkecimpung di dunia mobil dan otomotif saja tetapi juga sebagai komunitas pelopor keselamatan berlalu lintas, juga peduli akan kesejahteraan sosial juga lingkungan.
Dia berharap TeRuCI Chapter Tangerang bisa mempertahankan gelar Chapter of The Year 2020 dan bisa menjadi yang terbaik pada tahun 2021.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Merotasi ban mobil dari depan ke belakang banyak manfaatnya. Salah satunya agar keausan telapak ban mobil terbentuk secara merata. Menjaga kondisi ban akan meningkatkan keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara. Poin penting demikian yang harus menjadi perhatian pemilik mobil.
“Rotasi ban supaya keausan telapak ban menjadi merata. Jika tidak dirotasi, ban depan yang kerjanya lebih berat akan cepat habis karena sering dibuat belok,” kata Manager Operasional Carfix Indonesia Gunawan di Jakarta Selatan, seperti dikutip dari Antara, Kamis, 5 Agustus 2021.
Gunawan menjelaskan selain menopang bobot kendaraan, ban depan mobil juga bekerja lebih keras karena berhubungan dengan gerak kemudi. Hal itu membuat ban depan lebih cepat habis ketimbang ban belakang.
Dia mengatakan ban depan mobil yang digunakan dalam periode tertentu umumnya terlihat lebih tipis pada bagian sisi terluar sehingga bisa dirotasi dengan ban belakang yang lebih tebal.
Gunawan mengatakan, rotasi ban bisa dilakukan setiap 10.000 kilometer, atau setiap melakukan perawatan spooring dan balancing.
Apabila rotasi ban dilakukan dengan benar, maka umur ban akan habis secara bersamaan yang memudahkan proses pergantian, yakni sekali kerja untuk empat ban.
“Kalau bisa usia ban, empat buah, harus rata. Setelah habis, ban bisa diganti semua bersamaan sehingga tidak ada yang tebal sebelah,” katanya.
Gunawan menuturkan ada beberapa cara rotasi ban, pertama adalah secara horisontal yakni ban depan kanan ditukar dengan ban belakang kanan. Bisa juga secara diagonal yakni ban depan kanan ditukar dengan belakang kiri, begitu juga sebaliknya.
Dia menjelaskan, perawatan kaki-kaki mobil melalui spooring dan balancing juga mesti dilakukan setidaknya setiap 10.000 kilometer.
“Spooring juga penting, supaya ban habisnya rata, tidak habis bagian samping doang. Jika posisi ban tidak lurus, dan beda satu derajat umur ban bisa berkurang tujuh persen,” ujar Gunawan.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Roda mobil menjadi salah satu faktor utama keselamatan dalam berkendara. Untuk itu, Anda harus selalu memperhatikan kondisi ban, baik ban itu sendiri maupun dalam sistem koordinasinya dengan mobil Anda.
Hal ini menjadi semakin penting bila Anda banyak melalui jalan dengan kondisi yang tidak bagus. Jalanan yang rusak akan merubah presisi ban Anda. Pada kondisi inilah Anda harus melakukan spooring mobil dan juga balancing untuk tetap menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara.
Dalam perawatan mobil, istilah spooring dan balancing sudah lazim. Namun sebenarnya apa itu spooring dan balancing? Fungsi spooring mobil sebenarnya untuk meluruskan roda antara bagian depan dengan belakang.
Sedangkan, fungsi balancing adalah untuk memastikan apakah ban sudah seimbang pada titik pusat rodanya atau belum. Dalam keamanan dan kenyamanan berkendara, kedua hal ini sangat penting untuk diketahui.
Untuk itu jika tiba saatnya untuk spooring dan balancing, sebaiknya segera lakukan itu.
Tanda-tanda mobil perlu spooring dan balancing
1. Saat terjadi getaran pada setir yang menggangu kenyamanan mengemudi. Karena roda depan berkaitan langsung dengan kemudi, umumnya tingkat keausannya pun lebih cepat dibandingkan roda belakang.
2. Saat salah satu arah kemudi mobil dirasa lebih dominan, sehingga menyebabkan mobil berbelok sendiri saat kemudi dilepaskan.
3. Periksakan keasusan ban mobil, apakah terjadi keausan yang tidak wajar pada keempat roda mobil Anda, meliputi sisi, tapak dan bulu band. Apabila terjadi terjadi benjolan pada ban, berarti adanya system suspensi yang bermasalah pada ban tersebut.
4. Kondisi kemudi yang yang tidak nyaman, bahkan lebih berat dari bisannya, atau saat kemudi dibelokkan tidak mau kembali berputar pada posisi semula saat dilepaskan kembali.
5. Adanya guncangan pada saat membelokkan kemudi, padahal kondisan jalanan baik.
6 Apabila Anda merasa mobil yang Anda kendarai berjalan miring, ini pertanda masalah keseimbangan yang sangat membutuhkan perhatian.
Spooring dan Balancing. (Foto: Instagram @suryaanekaban)
Tindakan yang perlu dilakukan
1. Lakukan spooring dan balancing secara berkala. Dikarenakan setiap produk mobil memiliki sistem dan teknologi suspensi yang berbeda-beda, maka disarankan untuk mengikiti buku panduan yang tersedia.
2. Rotasi ban harus dilakukan secara benar dan teratur agar keausan nantinya merata untuk semua ban di mobil Anda. Untuk mobil penggerak empat roda, dianjurkan melakukan rotasi ban setiap 5,000 kilometer.
3. Sebelum melakukan spooring dan balancing, lakukan pengecekan kondisi kaki-kaki secara keseluruhan, seperti; ban, veleg, suspensi, dan sebagainya .
4. Untuk mendapatkan hasil spooring dan balancing yang maksimal, pastikan bahwa bengkel yang Anda kunjungi memiliki peralatan lengkap dan memadai.
5. Hindari pembelian ban bekas, walaupun harganya lebih murah, namun menimbulkan resiko terhadap keselamatan.
6. Apabila mengalami ban bocor/pecah dijalan, gunakan ban serep yang memiliki ukuran sama dengan ban aslinya. Jika ban serep yang tersedia berbeda, gunakanlah ban serep ini hanya untuk keperluan darurat hingga ban aslinya diperbaiki atau diganti baru.
Manfaat setelah spooring dan balancing
1. Kenyamanan saat di perjalanan dapat terpenuhi. Hal ini disebabkan hilangnya keluhan-keluhan yang ditimbulkan akibat posisi roda yang tidak presisi.
2. Handling mobil pastinya menjadi lebih baik dan mendukung.
3. Putaran roda yang stabil dan baik dapat mendukung gerakan mobil menjadi lebih responsif, sehingga keluhan yang terjadi seperti saat setir diputar, tidak lagi terjadi kecenderungan arah yang berlawanan dengan putaran setir mobil.
4. Menghidari keluhan speleng (jarak sela pergerakan setir), karena hal ini bukan saja terjadi karena adanya perangkat setir yang aus. Tetapi bisa juga disebabkan oleh karena adanya posisi yang roda yang tidak pada titik nol (presisi), seperti roda yang menguncup atau mengembang.
5. Manfaat selanjutnya yaitu dapat menghemat usia pemakaian ban, karena keausan pada ban menjadi rata dan seimbang.
Kenyamanan dalam berkendara akan berpengaruh juga pada keselamatan tentu ini perlu dilakukan segera tindakan yang baik untuk mobil Anda.
Segera lakukan spooring dan balancing secara berkala minimal setiap 10.000 kilometer di bengkel terbaik pilihan Anda agar mobil tetapi fit dan lebih bertenaga.[]
peloporberita.com/ | Jakarta – Tahun 2021 menjadi tahun yang sangat penting bagi Vespa. Tidak hanya merayakan ulang tahunnya yang ke-75, Vespa juga merayakan pencapaian produksi lebih dari 19 juta unit selama 75 tahun. Artinya, terdapat lebih dari 19 juta cerita unik bersama Vespa yang tercipta di dunia ini.
Belum lama ini, PT Piaggio Indonesia secara resmi memperkenalkan Vespa 75th Anniversary Limited Edition yang direpesentasikan oleh dua model ikonik Vespa, yaitu Vespa Primavera 150 dan Vespa GTS untuk merayakan dua pencapaian yang luar biasa ini.
PT Piaggio Indonesia ingin mengajak seluruh pecinta Vespa di Indonesia untuk mengenang kembali sejarah dan cerita Vespa di tanah air. Cerita-cerita ini merupakan landasan bagi kesuksesan Vespa selama hampir delapan dekade dan juga sebagai bagian dari cerita-cerita tak terlupakan yang lekat dengan pecinta Vespa di Indonesia.
Vespa 75 Tahun. (Foto: peloporberita.com/Piaggio Indonesia)
Perjalanan waktu
Tahun 1950-an: Merupakan era yang paling bersejarah bagi Vespa karena pada era inilah Vespa lahir dan berkembang di Indonesia. Kehadiran Vespa keluaran era awal kelahirannya pun masih menjadi primadona sampai saat ini di Indonesia. Sebab, Vespa yang hadir sebagai kendaraan roda dua dengan bentuk unik, berkarakter serta revolusioner pada masanya.
Vespa Tahun 1950-an. (Foto: peloporberita.com/Piaggio Indonesia)
Tahun 1960-an: Setelah dekade pertama sejak kelahirannya, Vespa semakin diterima dan popular. Di masa ini, Vespa disorot karena dipilih untuk menjadi simbol penghormatan terhadap Kontingen Garuda Tentara Nasional Indonesia. Pemerintah Indonesia memberikan Vespa atas jasa Kontigen Garuda sebagai Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Kongo. Momentum ini menjadi sebuah torehan sejarah yang berarti dan mendalam bagi Vespa di Indonesia.
Tahun 1970-an: Kejayaan Vespa terus berlanjut, melalui model-model klasik dan ikonik, dari Vespa Sprint 150cc, Vespa Super 150cc dan Vespa Special 90cc. Sampai hari ini, Vespa model klasik dan ikonik tersebut masih bernilai di mata para pecinta Vespa juga sebagai gaya simbolik klasik yang penuh gaya.
Tahun 1980-an: Di era ini, Vespa yakin bahwa Indonesia siap untuk menarik perhatian pecinta otomotif dengan line up big engine. Vespa Excel 200cc dan Vespa Spartan 200cc merupakan dua model big engine pertama yang dipasarkan di Indonesia dan diapresiasi oleh seluruh pecinta Vespa di Indonesia hingga saat ini.
1990-an: Vespa Corsa yang dilengkapi starter elektrik dan transmisi matik hadir pertama kali di Indonesia. Vespa Corsa sendiri memulai peralihan Vespa klasik menuju Vespa modern sehingga menjadikan Vespa Corsa sebagai pelopor motor matik di Tanah Air.
Tahun 2000-an: Menandai ulang tahun ke-50, Vespa mempersembahkan Vespa ET dalam tiga versi: Vespa ET4, Vespa ET2, dan Vespa ET2 Injection. Vespa ET4 mendulang popularitasnya di era milenium karena untuk pertama kalinya, Vespa hadir dengan mesin 4-tak serta transmisi fully automatic. Vespa ET4 juga menjadi basis Vespa Ferrari Limited Edition yang dibuat khusus untuk tim Ferrari saat merayakan pencapaian mereka di Kejuaraan Dunia Formula 1.
Tahun 2011: Karena antusiasme masyarakat Indonesia terhadap Vespa begitu tinggi, PT Piaggio Indonesia hadir secara resmi di Indonesia untuk memberikan pelayanan dan produk terbaik bagi konsumer di market ini. Produk pertama yang dibawa oleh PT Piaggio Indonesia adalah Vespa LX 150 2v dan Vespa S 150 2v yang langsung digemari oleh pecinta Vespa di tanah air.
Tahun 2012: Vespa kembali menghadirkan line up big engine dengan menghadirkan Vespa GTS 250 sebagai flagship dari Vespa di tahun ini, dan juga Vespa PX 150 yang unik dan klasik bagi pecinta Vespa.
Tahun 2013: Setelah mengawali kehadiran Vespa resmi di bawah naungan PT Piaggio Indonesia, PT Piaggio Indonesia memperluas rangkaian produknya dengan meluncurkan Vespa Primavera 150 3v, Vespa Sprint 150 3v dan Vespa 946 Ricordo Italiano.
Tahun 2015: Untuk menekankan komitmennya bagi seluruh pecinta lifestyle dan otomotif, Vespa berkolaborasi dengan Giorgio Armani, salah satu brand ternama di dunia dan meluncurkan Vespa 946 Emporio Armani. Kolaborasi ini merupakan interpretasi dari perayaan dua ulang tahun merek Italia yang mendunia, yakni ulang tahun Piaggio Group yang ke-130 dan brand Giorgio Armani yang ke-40.
Tahun 2016: Merayakan ulang tahunyang ke-70, Vespa menghadirkan Vespa Settantesimo atau Vespa 70th Anniversary yang direpresentasikan oleh model Vespa PX, Primavera, dan GTS. Ketiga Vespa edisi terbatas ini dibalut dengan warna Azzurro 70, warna biru muda khas tradisi Vespa. Di tahun yang sama, Vespa juga memulai pembaharuan mesin dengan memperkenalkan teknologi mesin i-get.
Tahun 2017: PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa GTS 300, sebagai Vespa bertenaga big engine yang menjadi standar terbaru bagi Vespa GTS di masa depan.
Tahun 2018: Tahun 2018 menjadi tahun yang juga istimewa bagi Vespa karena model klasik dan abadi, Vespa Primaveraberulang tahun ke-50. Vespa Primavera telah mewarnai hari-hari para pecinta Vespa selama setengah abad, dan masih tetap digemari sampai hari ini.
Tahun 2019: Dari tahun ke tahun, Vespa selalu ingin memukau dan memberikan kejutan baru bagi para pecintanya di tanah air. Oleh karena itu, di tahun 2019, Vespa Indonesia kembali melengkapi pilihan ragam produknya dengan menghadirkan produk baru Vespa GTS Super Tech 300 HPE ABS. Vespa Super Tech 300 HPE menjadi Vespa pertama yang dilengkapi fitur layar digital TFT berwarna.
Tahun 2020: Pada tahun ini, Vespa menghebohkan industri kendaraan roda dua dan lifestyle dengan berkolaborasi dengan seniman kelas dunia melalui Vespa Primavera Sean Wotherspoon dengan jumlah yang sangat terbatas. Kolaborasi ini merupakan wujud nyata dari Vespa yang selalu berjiwa muda dan relevan dari generasi ke generasi.
Tahun 2021: Menjadi tahun penuh perayaan bagi PT Piaggio Indonesia, terutama bagi Vespa yang berulang tahun ke-75 dan telah mencapai lebih dari 19 juta unit produksi secara global. Sebelumnya, Vespa juga memberikan kejutan yang tidak kalah istimewa dengan Vespa Picnic untuk mereka yang menyukai kebebasan dan menghargai setiap momen kecil yang sangat berarti.[]
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1053435/original/036482700_1447390359-1.jpg)
